Azért a túlzott világítás is veszélyes lehet, ha valami bamba belekacsint. Persze fontos dolog látszani.

Felhívtam őket,segítőkészek voltak.A lényeget elmondták.Tompított és menetfény egyszerre (sajnos)nem mehet és gyújtáson már világítania kell.A tompított bekapcsolásakor automatikusan le kell,hogy kapcsolódjon.
Illetve:5/1990, 6/1990 KÖHÉM r. szabályoz.
Túlzott világítás...hmm..Annak idején beszélgettem valami hozzáértővel az ilyen uv-s fényekről meg világítós csicsákról,amiket az autók aljára meg ki tudja még hova raktak.Akkor azt mondta emberünk,hogy azért nem engedélyezett,mert elvonja a többi vezető figyelmét a vezetéstől.Akkor ezt részben helyénvalónak gondoltam,de mi van akkor a hiányos öltözékű hölgyekkel.Őket is be kéne tiltani?
A nappali menetfénynek meg a lényege(legalább is ezt írták),hogy erősebb mint a tompított,de még sem vakít.Messzebbről észlelnek.A tompított meg eddig sem zavart senkit.Ezért nem értem,hogy miért nem mehet egyszerre.Az autós és kamionos példát értem.A vezetők szemszögéből.Általában a jogalkotót meg nem érdekli a polgár pénztárcájának kímélése.

Most tényleg bocs a hülye kérdésért..
A menetfény az mi? A helyzetjelző?
Az a kis üvegizzó? (5W asszem)
Mert a varaderon nálam gyárilag nem kapcsol le.
Világít két tompított, és mellette a két kicsi üvegizzó is.
Pedig most volt műszakin a masina.

Amiket a modernebb autókon is látsz,ledes kivitelben.
Utólag beszerelhetőket is lehet kapni,külön elektronika van hozzá,ami a bundás által alább leírtakat produkálja.

Akkor már értem.
Köszönöm.

Az SH-n ugyanaz a helyzet, mint a Varádon.... Ha a helyzetjelző 5w-os izzóját egy kicsit erősebb ledre cserélem, akkor "menetfényt" kaphatok (?!?)

Jasa ha teszel bele szuper cree ledes "izzókat" az klassz fényt produkálna. DE ! Műszaki előtt kivenni, mert nem szeretik az utólago ledes dolgokat. Nekem is van egy 5W led helyzetjelző és 2 ledes kieg.lámpa. Bőven elég nappal is, bár nem szabályos. Vaterán kapható menetfény automata átkapcsoló kb.3000 Ft. Gyújtásra kapcsol az utólagos menetfény, ha pedig érzékeli a nagyobb áramfelvételt ( pl. bekapcsolod a tompitottat)akkor lekapcsolja a menetfényedet ótómatikusan.

Az autóknál meg van szabva,hogy miként kell bekötni(ahogy lentebb is írtuk),motorra is ez vonatkozik.Illetve a felszerelési pozíció az autónál szabályozva van.(magasság,egymástól való távolság,stb.)Bár az nkh-s úr a motoron történő elhelyezéssel kapcsolatban nem tudott konkrét választ adni,mert motorral kapcsolatban még nem érdeklődtek nála.Eddig azt szűrtem le,hogy lehet gyári beépítésű és utólag felszerelt.Az utólagos csak "E" jeles lehet(arról nem is beszélve,hogy ennek a jelzésnek beépítés után is látszódnia kell).Nem tudom,hogy a led-es izzók rendelkeznek e ilyennel és nem biztos az sem,hogy egy ilyen izzócsere nem minősül e átalakításnak.Tudomásom szerint minden gyáritól eltérő átalakítás engedélyköteles.Aztán van hatóság aki ezeket nézi és van aki nem.

A leg egyszerűbb megoldás, ha leszerelhető. A rendőr nem szokott genyózni ha nem sértessz szabályt. Hogy láthatóvá teszed magaf, az csak pozitívum!

Kedd: Bakony, Balaton felvidék, Szárszón hajcsi.
Szerda: Kaposvár , Pécs és környéke. A vége itthon.
Az idő kegyes volt, a közel 900km-ből 150 telt esőben. Motorost alig láttunk.
Jó vót na!

Melyikkel voltál?

Az xj-vel.

Roppant kellemes lehetett, a rossz idő ellenére!

Dr. Úr. Köszönöm, hogy ma kiszedte a varrataimat.

Kérem!
De papírforma szerint, ez 12 nap ám! Viszont, mivel nem kellett vágni, így a kisebb likaknak köszönhetően ez az idő is lerövidült!
Még találkozunk!

Valóban az volt, de az idő korántsem volt rossz.
Nomád, km-ben gazdag, sok tájat bejárós két napot terveztünk. Tudtuk, hogy nem mondanak kellemes időt, ehhez képest készültünk.
A legrosszabb szakasz az Oroszlány-Kisbér-Pápa volt az eső, a szél, az út minőség és a teherautók miatt.
A többi mind, nagyon jó volt! A Balatonfelvidéken már napsütés kísért és másnap mind a somogyi gyorsabb, mind a baranyai hegyi szakaszok kellemes időben teltek. Persze hazafelé Érd előtt megint beöltöztünk, de cseppet sem bántam.
Hétfőn indul a négy napos családi túra Poroszlói központtal. Remélem hasonlóan sikerül!

Na! Itt lesztek mellettem!

Csak nem az akváriumban vagyol?!

hát, azért Poroszló - Eger nem egy nagy távolság...
Már, ha a 3-ason jössz. Ha Heves felé, akkor meg soha nem érsz oda...

Ha nagyon szeretnél bent lenni,esetleg el tudom rendezni.A kijövetelt már nem garantálom.

S.O.S. Budapestiek!
Kinél tudnám hagyni a Tmaxomat vasárnapig?
Sajnos nem indul be. Ha van utánfutó vagy tréler az nem lenne rossz.

Nálam elfér

Satyapapa köszi,de sikerült megoldani a tárolást. Talán majd legközelebb...

Heves felé mentünk, odaértünk, sőt, már haza is. Tömény négy nap volt, de még négyet el lehetne tölteni a környéken töményen...

Eztetet hogyan is értetted? Az akvárium jó volt, de -a legnagyobb édesvizi lévén- szégyen és gyalázat, hogy legalább egy harcsa nem volt szolgálatban az ottjártunkkor. Max egy bő negyvenes csuka képviselte a szakmát...
De az élmény így is remek volt!

Ha haza is arra mentél, akkor Te mazohista vagy!
Én az ilyen helyzeteket nagy ívben kerülöm! Tudom, bírod a kihívásokat, de ez több attól...

Hazafelé Fegyvernek, Pusztavacs volt az útvonal.
Amúgy a 31-es már majdnem kész! =D

Kicsit megnyugodtam...
Én Csigáéktól hazafelé jártam arra, konkrétan 30-40' körül volt az az idő, amit ácsorgással töltöttem. Minden lámpa megfogott, ha jól emlékszem 9 db volt és 5'-eket kellett várni, mert mind előttem váltott be tilosra.

Mert túl gyors a motorod...
Mi mire odaértünk, zöld lett. Ha meg nem, akkor sor kikerül, oszt máris elsők lettünk! De ha Te 9 lámpát láttál, akkor nem mentél végig a pályán becsületesen! Több volt az!
De komolyabbra fordítva, ha 3-as felé megyek, akkor sem érek hamarabb.

Nos úgy értetettem,hogy bevetem némi ismeretségem,és beküldünk a nagy akváriumba,az ajtót reád zárjuk,megvárjuk amíg kopoltyút növesztesz,és utána mint hungaricum fog mutogatni a club.

Mejestycum...

Ja ez még jobban is hangzik!

Ennyire közel még sosem voltunk az Unicumhoz...

Nagyon megtisztelő és köszönöm is, de ha lehet inkább a csónaksöfőröknél élnék a korrupció(Vagy protekció? Csak a büntetési tétele más..) lehetőségével, napokig tudnék bolyongani, a szigetek, nádasok között!

Hááát?! Éppenséggel az is elintézhető, csak a fokozatot kell tudni. Alapfok-esőmentes hétágra sütő nap,egy idegenvezető. Felsőfok-csakis a vihar időtartama alatt egy idegenvezető(akii valamikor vadászpilóta volt)és eg evező vagy egy rötyögő motorocska.

Teljesen tréfamentesen kezelve a helyzetet, ezt a felajánlást juszt sem fogom elfelejteni!!!

Sziasztok!

Lenne egy nagyon óvatos kérdésem.
Ami videót készítettetek Egerben, ahhoz nem lehetne valahogy hozzájutni?
Esetleg vágatlanul?

Te meg a 3'-es eső...?

Hát most ezt nem értem.
Ha valami rosszat kérdeztem, akkor elnézést.

Nem, dehogy!
Volt egy értekezésed Duncsóval, a chooper takarításáról és a 3'-es, mindent tönkretevő esőről.
Ha egyszer lesz 2015-ös egri videó, ez lesz a csúcspontja!
Mondjuk, nem csodálkozom, ha nem emlékszel rá...

Óóóó Jézus...
Bár valami rémlik.
Többek között azért ittam szombaton ásványvizet.

Eeeeeeegen....
Szerintem rajtad kívül mindenki emlékszik! Te voltál az est fény(?)pontja!

Igazából én a "3'-es"-t nem értettem.
Amit a Krisztiánnal beszélgettem, azt most is állom.
A szigorúan vett fogkefével való tisztogatás művészetét.
De mindegy én ebből már nem jövök ki jól akár mit is írok.

Ne is mondjátok,nem rég gyönyörűen megtisztitottam a mocit "ominózus fogkefe effektus " :) ragyogó idő, már már túl ragyogó. Gondoltam kerülök egyet,mek a városba erre a korforgonal elém keveredett egy locsoló autó,még nem indultam el máris volt 4 infarktusom és már láttam is lelki szemeimmel h mi fog történni. Sajnos jól láttam mert a valóság is az lett.De hát ezek az élet apró örömei, legalább addig is foglalkozunk a vassal amíg takarítjuk még ha kis időre is de szép lesz :).Ez nem szegheti a kedvünk :)

Remélem holnap szép idő lesz, mert nálunk jelenleg szakwd mintha dézsából öntenék.

Majd a pótféklámpád felszárítja a flasztert!
Ha már ilyen jól sikerült!

Ismerős helyzet...
Az idei első túrán a patikára csicsázott motorral az első öt km-en utólértem egy lószállítót a vizes úton. Remek lóx@ros permettel vont be gépet embert egyaránt, mire sikerült megelőzni. Aztán mielőtt az első kúton esőruhát húzhattam volna leszakadt az ég. Persze a délutáni kánikulában simán benevezhettem volna a "Balaton legmocskosabb motorja" címre... Dehát az élet szép!

Srácok!
Ti mit tudtok azzal kapcsolatban, hogy az M0, ésaz M0 határain belül az összes autópályaszakasz és fizetős út, motorkerékpár számára ingyenes?
Igaz ez, vagy csak városi legenda...?

Mégcsak nem is hallottam róla... Ismerősők mind matricáznak motorral. Most néztem kedvenc közútkezelőnk oldalát és sehol nem találtam utalást kivételezésre.

Eloszlatni a kétségeimet, felhívtam a Pest megyei üzemmérnökséget (70 / 702 - 29 - 99) akik egyértelműen közölték, ez városi legenda.
Matrica kell.
Ezt Karkus Zolinak külön üzenem!

Így van,nekem is van megye matricám a motorra...

Halihò, èn ès èdesapàm elèg sürün hasznàljuk motorral is pest megye összes autoút ès autopàlya szakaszàt, mièrt nem kaptunk büntetèst??

Automra januàr 2-àn vettem kèt megyère, ott helyben kèrdeztem rendszàmos motorra kell megyei? Azt a vàlasz kaptam, hogy nem! Ha autopàlyàra megyek akkor megveszem a szokàsos 10 napos matricàt. Persze fèlàron mint az autok.

Fizetős, nem fizetős lista:
útdíj

Szerintem azért úsztátok meg, mert a kamerák csak szemből fotóznak azon a részen. Ott meg viszonylag kevés a rendszám egy motoron. :)

Lehet, hogy Edének van igaza!
Mindenesetre, a diszpécser szerint nem ingyenes...
Sajnálom...

Autópálya/Megyei körzetetek díjfizetés/ingyenes térképe. Pest megyei matricát kell venni az sok területet lefed. Kamerák elölről/hátulról is fotóznak. (Utánfutó,nyerges vontató már rég nem fizetne,ha lenne kiskapu)

Na tahàt, pont az ingyenes szakaszt hasznàljuk meglestem itt a tèrkèpen.

Úgy könnyű!!!

Fiúk!
Az onroad-on kicsit lehúzták a múlt heti motorztatást... Mi voltunk regisztrálva?! Emlékszem tavaly kellett előzetes jelentkezés.

Hát igen.
A onroados bácsi kicsit túlspilázta a dolgot.
Gondolom Claudia levonta egyedül a következtetéseket, újságírói segítség nélkül is.

Az onroadon főcímként szerepel az esemény, valószínű azért ezzel jól el lehet adni az oldalt.....

Tedd már fel a linket, valószínűleg én nem ugyan azt a cikket találom meg.
Egyébként nem regeltünk a nyilvánosság felé, én tartom a kapcsolatot Claudiával, Ő tudta hogy 6-7 fix motorra számíthat részünkről.

Na, megtaláltam Ispán írását és van benne igazság.
Mi is már 12 óra után ott vagyunk, így van biztos helyünk. Az hogy ki regel ki nem, hát mi sem tettük...
Egy biztos, esős nap esetén töredéke lenne a létszám.
Az egyén felelősségét nem lehet felróni a szervezőknek, talán ha Ispán és 3-4 jól megtermett társa személyesen odamegy a renitens celebhez és megmondják Neki, hogy ilyet többet ne tegyél mert a xart is kitapossuk belőled a sarokban, talán egyszerűbben meg lenne oldva a dolog, mint a szervezőt kritizálni...
Az, hogy konduktor és szülő is motorozik... Na és...?
Aki viszont potyára jött, azt valóban sajnálom!

Erre gondoltam, tavaly is így volt.
Egyébként csak én nem találok írást-képeket az eseményről? A '14-es sokkal nagyobb nyilvánosságot kapott.

Most olvasom, hogy elhunyt
Bitter Sándor
Nyugodjék békében!

Mi az a '14-es?

2014-es

Herold, a facen több cikk is meg lett osztva. Szomoru hogy Bitter elment.

Szomszéd!
Meg van a vizsga, már csak papírozni kell.
Hétfőn kezdi intézni,és ha jó az idő akkor jövő hónapban még gurulhat egy cseppet.

Gratulálok!
Ismét van köztünk egy motoros csajszi!

Sutyihoz hasonlóan én is belefutottam egy motorszereléses csodába......
Kicseréltem a varadreón a teleszkóp szimeringeket, mert az egyik folyatott már a vételkor is.
Gondoltam a szimering 500 ft, nem nagy cucc kicserélem és kész.
Viszont az előttem tevékenykedő szupermester az előző szimetinget csavarhúzóval verte a helyére...
Szét volt verve az egész szimering.
Picit megsértette a teleszkóp szárat is, és lett rajt egy kis sorja. Ez a sorja megette a szimeringet.
Ezt a sorját óvatosan megreszeltük, most sorja nincs, csak egy picike kis gödröcske.
Eddig nem eresztett bízom bent, hogy jó lesz.

Ha nem akkor túraplexi helyett teleszkópszár vétel lesz.
Csavarhúzóval szimeringet...ezt nem is értem.
Nem talált egy darab műanyagot, vagy valamit ami nem fém??
Hihetetlen.

Ez a magyar szakszerviz.Az szár csere lesz mert a reszelővel a krómréteg is eltűnt,és majd a helyére jön a rozsda.Mert a mai motorok teleszkópszárait csak nagyon halványan vonják be keménycrómmal 1-3 század mm,mig régebben ezek tizedek mm voltak.Az én tapasztalatom hogy az itthol futott motorok többsége ami már volt "szerelve"annak a 90%-ban mindegyikben van kókányolás.

Nem éri meg ujjra krómoztatni?

Ki és hogyan szedi le a régit?
Hol csináljak meg úgy, hogy tökéletesen körkörös legyen és századmiliméterre egyenletes?
Nincs aki itt ilyet tudna sajnos...

A soroksári úton az OBI -után van (volt?) egy ilyen üzem..De utána nézek...Olyan is létezik aki görbe ,hibás telókat javít,garival.

Szimeringes, elgörbült, sérűlt vagy hibás teleszkópok első villák javítását vállaljuk. Versenymotorhoz teló átszelepelés is! tel.:06204721550

Read more: http://motorkerekpar-javitas.hupont.hu/11/teleszkop-villa-szerviz

Köszönöm szépen, őket én is elmentettem.
Először őket kérdezem meg.
Kaptam ajánlatot egy darabra 35000 ft.
TNK a márkája és elvileg japán.
Lehet, hogy nem érdemes megcsináltatni, mert szerintem ők is ugyan ezt csinálják, hogy rendelnek bele egyet.
De, ha oda jutok mindenhogy kérek tőlük is árajánlatot, az nem kerül semmibe.
Nincsenek illúzióim valószínű, hogy nem lesz jó.
Főleg én nagyon kényes vagyok ilyenekre, nem nagyon nézem el.
Az ötvenes aprillián sem nem, hogy ezen.
Végül is tisztában voltam vele, hogy ha egy használt motort az igényeimre akarok alakítani, az pénzbe fog kerülni mindenhogy.

Maga a motor "olcsó" volt, de mint tudjuk ingyen ebéd nincs.

Köszönöm az ötleteket.

Hát eddig bírta a 270 forintos szimering.
Meg van sérülve a telószár sajna.
A Pestieket felhívtam, ezzel ők se tudnak csinálni sokat.
Rendeltem, 36.000.- ft az egy.

De hát ismeritek a mondást, akinek lóra telik...
Mindegy jövő szezonra rendbe lesz téve, a Mátrába már suhanunk mint a golyó.

Ezt én a Nagyembertől majommal, és banánnal hallottam.

Én meg SusziTibitől, de szintén majommal és banánnal!

Réka jányom lovagol, és időről időre megbolondul, hogy vegyek neki lovat.
Ezzel a szöveggel szoktam leállítani.
Ezt régebben lóval szokták emlegetni.
Asszem én is a tv-ben hallottam banánnal (Kis Ádám talán?~)

Tehát akinek majomra telik az jó lesz, ha vesz zabot is.

Tudtátok???
A Kawasaki-szindróma viszonylag ritka autoimmun megbetegedés, amelyet először a japán dr. Tomisaku Kawasaki írt le 1967-ben. ...

Dóri is lovagolt, nagyban nyúzta mamájáékat, hogy náluk elférne. De az a része, hogy napról napra csutakolni, ganajozni, mozgatni, már annyira nem tetszett...
Végül is mindegy, hogy ló vagy majom, mindkettő kötelezettségekkel jár. Nem is kevéssel...

Élménnyel teli, sikeresen haza értünk az ismételten fergetegesre sikeredett Turul túráról. Nagyon szépen köszönjük a Tisztelt szervezőknek a remek szervezést. A kiváló csapatnak pedig a felemelő lebonyolìtást. Mindenkinek sikeres és esőmentes haza érkezést kívánunk.

Csapágy bolt?

Mi is szerencsésen hazaértünk,szuper volt a mai nap,köszönet a Trottyomobilért minden kedves barátomnak.
A videón rajta leszek,legyetek türelmesek,ismét több gép anyagát kell összehoznom,de igyekszem.
Várom a fotókat az orpipapi@gmail.com címre

Mi is sikeresen haza értünk, köszönjük a szervezőknek és a résztvevőknek a remek hangulatot és az élményekkel teli napot.:)

Szerencsésen haza értem, Pesten egy kis szerelést be kellett iktatnom, majdnem elhagytam a kipufogó hővédőmet. Szuper volt ez a nap, köszi a szervezőknek!

Ajándék volt ez a nap.Az időjárás nagyon jó volt,szerencsére megúsztuk az esőt.Mindenkinek nagyon szépen köszönöm hogy jelenlétével,növelte a mai nap élményét, a létszám a hangulat ismét nagyszerű volt,külön köszönet Tamáséknak,Juhász Béláéknak,Karcsinak,Kaló Józsiéknak,Gabikának, hogy nagy távolságot áthidalva eljöttek. jövőre megismételjük ha ti is szeretnétek.

Hazaértünk.
Ismét nagyon jól éreztük magunkat, remek nap volt. Köszönjük.

Sziasztok.

Mi is szerencsésen hazaértünk. Fantasztikusan jól éreztük magunkat és minden nagyon szuper volt. Nagyon szépen köszönjük a szervezőknek és a jelenlévőknek is ezt a felejthetetlen napot. Jövőre ismét itt leszünk.

Én is hazaértem, köszi a mai napot Nektek! Jó volt!

Hazaértünk, köszönet a szervezőknek a mai pompás napért!
A többit holnap.
Most tete...

21:50 re én is befutottam tök sötétben Szegedre.

Én most jutottam gépközelbe.Tegnap 21.45-re értünk
haza.Nagyon jó volt a tegnapi nap mindkettőnknek.
Bár Zsófi Pesten elvesztette a fonalat,de kibírta.
Reményeink szerint mostantól már a saját gépével jön.

Kata nem elveszítette a fonalat, Neki elszakadt a cérna... Eleve utálja a városi forgalmat még itt Egerben is, a tegnapi óriási dugó meg a végét jelentette mindennek.
Azt a kijelentést tette, ha legközelebb Pesten át vezet az út, nem jön!

Benne voltunk a tv-ben, csodás volt visszanézni KÖSZÖNÖM hogy ott voltatok büszke vagyok rátok és hálás vagyok hogy megtürtök.

PETŐ GURI DUNA TV

Valami csoda folytán be tudtam jelentkezni a Fórumra, tehát gyorsan megköszönöm mindenkinek a tegnapi napot. Mint mindig , most is egy élmény volt!

Budaörs-Egér út-Lágymányosi hid-Hungária körút-3 as út. ez elég jól járható. Belvárost én is utálom.

Áhhhhhh, mi kicsit megcifráztuk...
Etyekről nem mentünk visszafelé, hanem Biatorbágynak indultunk. Ott viszont volt egy felbontás, ami miatt terelték a forgalmat, de a táblák feltételezem alumíniumból készültek és mire észbekaptunk, már Pátyon voltunk... Innen meg be Budai oldalon a zsumbujba, ahol szoptunk kissé a csúcsforgalomba...
De már megtértünk otthonunkba!
Ahogy Béla mondta, miről beszélnénk legközelebb...?!