MIX (itt mindenről beszélgetünk baráti stílusban)

Bingóóóóó ! Gratulálok, nagggyon pöpec !      

Nagyon sok balesetmentest kilométert vele Karcsi! 

"Brumi" után "zümike"

Köszi Tamás! Valamit kitalálok mindenképp...

írta:

Köszönöm szépen!
Van egy aldis (igaz, kerékpáros, de mindegy is) átlátszó tetejű tok, amit a kerékpár vázára lehet szíjazni, lehet ebből indulok ki. A vibráció - főleg a hazai utakon - valóban gáz. De az még inkább, ha ötpercenként kell a zsebből kibányászni a telót a gps miatt. Igazából nekem is a térkép miatt kell valami megoldás, nem a telefon miatt.

Nem okoskodni akarok, csak a tapasztalataimat osztom meg Veled.  Kezdetben sem szerettem a telefont navigációs célokra használni, mert mindig akkor hívott valaki, mikor a dzsumbuj közepén voltam és rohadtul kellemetlen volt (főleg ha jöttek mögöttem páran) leparkolni és újra indítani mindent. A GPS-el ez nem történhet meg, az csak ezt tudja, de ezt nagyon.
A másik az elhelyezés, rögzítés, amit ugye a GPS gyártói konkrétan motorra is fejlesztik, nem mellékesen vízálló a készülék és látod is napos és csapadékos időben is. Meg nem fog a kijelző a tűző napsütésben elhalálozni... 
Ráadásul, ha van sisakbeszélő szetted, össze lehet hangolni a rendszert és még a zsebben lévő telót is ráhangolhatod navigálási cél nélkül a Waze-val, ami a füledre szól, ha trafi van előtted. Ez talán a telefon egyetlen előnye a GPS-el szemben, a Waze... 
A szíjazást én elengedném, itt nincs lehetőséged állítgatni menet közben(ha elrázódik), ahoz túl gyorsan történnek a motoros körül a dolgok... Valami fix konzolt kéne valahova (akár a burkolat kárára is) felszerelned. Ja, ez meg a másik, a telefonnak zsinór is kell hogy tudd tölteni, a GPS meg a tartó alapból kapja a fixen bekötött töltőfeszültséget. 
Végül is értem én az anyagi részét is főleg ha nem kell annyit, de alaposan rágd át mit szeretnél... 

Köszönöm szépen!
Van egy aldis (igaz, kerékpáros, de mindegy is) átlátszó tetejű tok, amit a kerékpár vázára lehet szíjazni, lehet ebből indulok ki. A vibráció - főleg a hazai utakon - valóban gáz. De az még inkább, ha ötpercenként kell a zsebből kibányászni a telót a gps miatt. Igazából nekem is a térkép miatt kell valami megoldás, nem a telefon miatt.

írta:

Sziasztok!
Lenne egy kérdésem, ha rossz helyre írom, bocs, de itt talán pörögnek a dolgok.
Szóval, telefontartót milyet és hová? 250-es a gép, 2003-as. Nem találok semmi olyat, ami kicsit is megfelelő lenne illetve semmilyen rögzítési pontot a kormányon, a tükörszáras megoldás meg nem túl bizalomgerjesztő. Van valakinek tapasztalata esetleg? Előre is köszönettel veszem, üdv!

Szia!
Van egy 250-es topic, igazából ott lenne a helye. Bárhova írsz, aki belép, annak zölden jelzi az új hozzászólást, vagyis látni fogja mindenki. Válaszolni értelemszerűen (a físzbúkkal ellentétben) csak olyan fog, aki érdemben szól hozzá.

Az én véleményem az, hogy a telefon nem a kormányra való. Oda max egy motoros GPS-t teszek fel. A telefon nem erre a megpróbáltstásra van tervezve. Se nem vízálló, se a vibrációt nem bírja.

A rögzítés.
Én a GPS tapadókorongos tartóját vágtam szét és szereltem újra össze a megfelelő dőlésszögben, majd felcsavaroztam a kormánytakaró közepére és 2 plusz merevítővel megtámasztottam. Az előbb emlitett FB-n a robogós csoportokban több szem többet alapon lát talán több infót kaphatsz. Sok szerkezet van, az első és legfontosabb dolog a készülék védelme mert ha leesik, megázik, komoly adatveszteség lehet.

Sziasztok!
Lenne egy kérdésem, ha rossz helyre írom, bocs, de itt talán pörögnek a dolgok.
Szóval, telefontartót milyet és hová? 250-es a gép, 2003-as. Nem találok semmi olyat, ami kicsit is megfelelő lenne illetve semmilyen rögzítési pontot a kormányon, a tükörszáras megoldás meg nem túl bizalomgerjesztő. Van valakinek tapasztalata esetleg? Előre is köszönettel veszem, üdv!

Gratulálok Jasa! Sok balesetmentes kílómètert kívánok hozzá!

Szőnyegpadlózás?
Hmmmm, még nem tudom, meglátjuk.......

Karcsi, drukkolok, hogy sikerüljön !!! 

Szasztok!
Jó volt látni Jasa szemében azt a csillogást, örömöt, hogy sikerült megvalósítani az álmát. Nagyon sajnáltam "Brumit", előző este Én is elbúcsúztam tőle,( kértem tőle ne ficánkoljon,vigyázzon Jasára ameddig nem ismerik meg egymást) nehéz volt, de azért örülök, hogy egy jó ember kezébe került, aki továbbra is gondos gazdája lesz. Nehéz döntés volt mit ne mondjak.
A motorozást nem szeretnénk abba hagyni, de már egy másik motor nyergében. Maradok a honda mellett. Nézegetem, de eddig még nem sikerült kedvemre valót találni. Vannak kinézett példányok(SWT400).
Hétvégén megnézünk egy SWT400-ast Törökbálinton ( fehér, 2014-es magyarországi forgalomba helyezésű, 5900 km, szervizkönyves),  ha jó lesz akkor az lesz majd az utód.

Gratulálok JaSa, sok balesetmentest! 
Karcsi, mi lesz helyette? Tervezel mocit venni? 

Gratulálás van! 
Jól álltok egymásnak!  
Na de arra azért kíváncsi leszek, hogy ezt vajon hogyan fogod le szőnyegpadlózni?! 

Sok balesetmentes km-t hozzá!! Széles utat, gumifákat, estére jó zalai pálinkát!!!

Gratula Jasa ! Igy is kell ! Fecónál iszunk rá jó zalait

Tisztelt Nagyérdemű, kedves Barátaim !
Tudatom Veletek, hogy a január 22.-i hóeséses vasárnapon, 3 év és 11 ekm után megváltam kedvelt "SuHanómtól" (egy agárdi középkorú motoros hölgy vette meg, aki egy SH125-ről kívánt nagyobbra váltani....). Az egyik szemem sírt (megsímogattam, mikor betettük a furgonba), de a másik nevetett, mert így 25-én ( a téli “Pál-forduló” napján) megvalósulhatott a régi terv, Honda Integra tulajdonos lehettem.  Mégpedig Kecskeméten, Karcsi barátunk mattfekete, de “fehér hollónak” számító (mert A2-korlátos) motorjának megvételével. Nem kockáztattam meg a 160  km-es hazamotorozást a téli viszonyok között, így “Brumi” a helyben lakó nagynéném üresen álló garázsába beköltözve várja az alkalmas időjárást. Éljen a globális felmelegedés !  A mellékelt kép még a 2021 augusztus végi EIT-en készült, akkor még csak reménykedtem, hogy egyszer majd….  

 

Május utolsó, vagy jún.első hétvégéje!

Fecó!
Mikorra tervezed a zalai találkozót?
Lassan kipurcan a nyuszi!
 

Na ezt megkevertétek!!!